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中国“大洋二号”和“蛟龙号”载人潜水器母船建造工作展开

來源:中新社    星期三 2017-05-10 12:40:00


    中新社北京5月3日電(記者 阮煜琳) 中國國家海洋局官員5月3日在北京舉行的新聞通氣會上表示,中國大洋綜合調查船(“大洋二號”)和載人潛水器支持母船(“蛟龍號”母船)建造工作全面展開,按計劃這兩艘船將于2019年年初建造完成并交付使用。這兩艘船也是中國自主設計、自主建造適合中國深海調查實際需要,具有世界領先水平的船舶。

    中國大洋礦產資源研究開發協會辦公室有關負責人3日在北京說,“大洋二號”是一艘5000噸級新型遠洋綜合資源調查船。根據設計,該船全長98米、寬17米,全球無限航區航行,直流母排全電力推進系統。

    該船將配備超過70種各類先進的調查儀器裝備,實驗室面積超過400平方米,具有多個可移動集裝箱式實驗室位,具備海底、水體和部分大氣調查,以及深海極端環境探測、遙感信息現場驗證、深海技術試驗和船舶信息化系統等七大國際先進船載科技,具備進行高精度和長周期的海洋地質、海洋動力、海洋生態和海氣環境等綜合海洋觀測、探測,以及保真取樣和現場分析的能力。

    據介紹,載人潛水器支持母船,是一艘5000噸級為“蛟龍號”載人潛水器深潛作業提供支持及維護的專用母船。“蛟龍號”母船全長約90米、寬16.8米,全球無限航區航行,全電力吊艙式推進系統,設有相關的地質、水文、生物化學、潛器操控中心、數據處理中心等多種類型實驗室,配有專用無人纜控潛水器作業系統。船載調查系統可完成“蛟龍號”下潛所需的各項探查任務,同時具備數據、樣品的處理及現場分析能力。

    據稱,“蛟龍號”母船在同類型船中處于世界領先水平。在設計上突出該船的穩定性和安全性,將為今后“蛟龍號”載人潛水器系列化的應用提供支撐和保障,也將為今后中國海底空間站的建立打下堅實基礎。

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